Ariel Ace – Môtô Hàng Hiếm Tại Việt Nam: Biểu Tượng Của Sự Sang Trọng Và Sức Mạnh
Ariel Ace là một trong những mẫu môtô đẳng cấp hiếm hoi tại Việt Nam, nổi bật với thiết kế độc đáo và hiệu suất vượt trội. Được sản xuất bởi hãng Ariel Motor, một thương hiệu nổi tiếng của Anh, chiếc Ariel Ace là sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến và sự tinh tế trong thiết kế, làm say lòng những tín đồ yêu thích xe môtô cao cấp và thể thao.
Ariel Ace xuất hiện tại Việt Nam thông qua một đại lý nhập khẩu tư nhân trên đường An Dương Vương, quận 5, TP.HCM. Hiện tại, tổng số xe Ariel Ace ở Việt Nam là 2 chiếc, một đã giao đến chủ nhân, một đang nằm ở đại lý.
Ace là cột mốc đánh dấu sự trở lại làng môtô của thương hiệu Ariel sau hơn 5 thập kỷ tập trung vào việc phát triển mẫu ôtô Atom. Ariel Ace ra mắt lần đầu tại Lễ hội tốc độ Goodwood 2014 ở Anh, bắt đầu sản xuất từ 2015 với số lượng hạn chế. Hãng ước tính chỉ 100-150 chiếc Ace được xuất xưởng mỗi năm, giá bán tiêu chuẩn 20.000 bảng.
Ariel Ace được sản xuất theo dạng bespoke, khách hàng đặt mua có thể chọn rất nhiều kiểu dáng khác nhau như naked bike, streetfighter, cũng như màu sắc, độ cao tay lái, phanh, giảm xóc… Chiếc Ace tại Việt Nam sử dụng đèn pha dáng tròn projector. Chi tiết mang lại dấu ấn là hệ thống phuộc dạng thanh dầm phía trước với giảm xóc Ohlins đặt ngay sau đèn pha, thay vì phuộc ống lồng và up-side-down thường thấy. Nếu không hài lòng, khách hàng vẫn có thể tùy chọn phuộc up-side-down nếu muốn.
Thiết Kế Đặc Biệt Của Ariel Ace
Ariel Ace nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ vào thiết kế khung xe độc đáo. Được làm hoàn toàn từ hợp kim nhôm, khung xe của Ariel Ace có hình dáng giống như một tác phẩm nghệ thuật, vừa mạnh mẽ vừa thanh thoát. Đây là điểm nhấn khác biệt của Ariel Ace so với những mẫu xe môtô khác trên thị trường. Khung sườn của Ariel Ace được chế tạo theo phương pháp đặc biệt, giúp giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo sự vững chắc và độ bền cao.
Bộ khung nhôm lấy cảm hứng từ Atom, có thể điều chỉnh độ dốc trong khoảng 21,8 độ đến 28,4 độ
Nó được cấu tạo từ 6 mảnh riêng biệt và được các kỹ sư hàn chúng lại với nhau bằng tay. Việc chế tạo chiếc xe tiêu tốn 70 giờ làm việc. Mỗi kỹ sư sẽ đảm nhận tất cả công việc cho đến khi chiếc xe hoàn thành, sau đó đặt chữ ký của họ lên bộ khung. Ổ khóa ngay kế bên, dùng hệ thống an toàn Ignition của Honda.
Tay lái của Ariel Ace rộng, tương tự phong cách của Ducati Diavel. Các nút bấm ở mức cơ bản, không có gì khác biệt. Màn hình trung tâm cỡ lớn, hiển thị đầy đủ thông tin từ tốc độ, vòng tua, nhiệt độ nước làm mát, bên cạnh đèn báo xăng, ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo. Bình xăng có dung tích 12 lít.
Ống xả làm bằng thép không rỉ, có thiết kế ngắn để khoe trọn bộ mâm 17 inch phía sau. Ariel trang bị phanh đĩa đôi 320 mm phía trước và phanh đĩa đơn 276 mm phía sau.
Xe dùng dẫn động bằng trục cát-đăng. Lốp trước và sau do Dunlop cung cấp. Trong khi đó, rất nhiều chi tiết trên Ariel Ace dùng vật liệu nhôm, cắt CNC.
Phuộc Ohlins TTX phía sau có thể điều chỉnh độ cao.
Ngay từ thời điểm ra mắt, Ariel Ace đã nhận được rất nhiều lời khen từ giới báo chí và chuyên gia. Xe nặng khoảng 240 kg, chiều dài cơ sở 1.541 mm. Công nghệ chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh là trang bị tiêu chuẩn.
Ariel từ lâu có mối quan hệ mật thiết với Honda, do đó Ace dùng động cơ V4 của chiếc Honda VFR1200, dung tích 1.237 cc, cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 131 Nm. Hộp số có 2 tùy chọn, loại ly hợp kép của Honda VFR hoặc loại 6 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,1 giây, trước khi chạm ngưỡng tối đa 265 km/h.
Theo Zing
Xem thêm
Vòng quanh thế giới qua những điểm đến nổi danh trên tiền
Xem siêu máy bay chữa cháy Global Super Tanker mang trong mình hơn 75 ngàn mét khối chất dập lửa